jogos de videogame antigos
$1777
jogos de videogame antigos,Interaja com a Hostess Bonita Online e Participe de Competições Esportivas ao Vivo, Vivendo Cada Momento de Ação em Tempo Real, Junto com Outros Fãs..O Agera R tem um coeficiente de arrasto de Cd = 0,37 ou 0,33 a altas velocidades, graças a asa traseira adaptativa, que produz 300 kg de ''downforce'' a 250 km/h. Essa asa traseira adaptativa é bem mais leve que o convencional sistema eletro-hidráulico, já que com a velocidade a mola é pressionada para baixo, consequentemente a asa é alinhada, produzindo um menor arrasto. Além disso, os pilones que seguram a asa traseira também ajudam a retirar ar quente do compartimento do motor.,Em 2 de setembro de 2011, durante uma seção de testes em Ängelholm, o Agera R quebrou 6 recordes mundiais de velocidade em terra para um carro de produção, incluindo 0-300 km/h (14,53 segundos) e 0-300-0 km/h (21,19 segundos), recorde que em 2015 acabou sendo batido pelo Koenigsegg One:1 que acelerou de 0-300 em 11.92 segundos e 0-300-0 em 17.95 segundos. Tal desempenho deve-se a estabilidade do Agera nas frenagens, demonstrada pelo piloto de testes Robert Serwanski, que freou de 300 km/h até 0 sem precisar colocar as mãos no volante..
- SKU: 181
- Danh mục: onde se aplica os jogos cooperativos
- Tags: quero o resultado da lotomania
Descrever
jogos de videogame antigos,Interaja com a Hostess Bonita Online e Participe de Competições Esportivas ao Vivo, Vivendo Cada Momento de Ação em Tempo Real, Junto com Outros Fãs..O Agera R tem um coeficiente de arrasto de Cd = 0,37 ou 0,33 a altas velocidades, graças a asa traseira adaptativa, que produz 300 kg de ''downforce'' a 250 km/h. Essa asa traseira adaptativa é bem mais leve que o convencional sistema eletro-hidráulico, já que com a velocidade a mola é pressionada para baixo, consequentemente a asa é alinhada, produzindo um menor arrasto. Além disso, os pilones que seguram a asa traseira também ajudam a retirar ar quente do compartimento do motor.,Em 2 de setembro de 2011, durante uma seção de testes em Ängelholm, o Agera R quebrou 6 recordes mundiais de velocidade em terra para um carro de produção, incluindo 0-300 km/h (14,53 segundos) e 0-300-0 km/h (21,19 segundos), recorde que em 2015 acabou sendo batido pelo Koenigsegg One:1 que acelerou de 0-300 em 11.92 segundos e 0-300-0 em 17.95 segundos. Tal desempenho deve-se a estabilidade do Agera nas frenagens, demonstrada pelo piloto de testes Robert Serwanski, que freou de 300 km/h até 0 sem precisar colocar as mãos no volante..
